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    正因為這樣，想要滿足如今日益高速運轉(zhuǎn)的人的需求，理念的變化必需要拿出它們的創(chuàng)意設(shè)計，仿古候車亭連系了今世人追求的復(fù)古，而且它的韻味十足，不得不承認，如今這些仿古候車亭在利用的過程傍邊，受到了良多公交車乘客的承認。汽車的文明給城市注入了活力，同時也給道路造成了擁擠，城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力，紛紛 把成長公共交通提到議事日程上來，于是與公共交通配套的舉措措施也越來越受重視。

    我國曾經(jīng)在一些古都，將它們正式的投入到運營傍邊，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)局所反映的環(huán)境來看，這里的仿古候車亭采納的都是一些仿古代王朝的結(jié)構(gòu)，例如，周圍的一些古代建筑是漢朝的，那么它們在設(shè)計的過程傍邊，就會模擬漢朝的建筑，如果周圍的一些景點是明朝或者是清朝的，那么設(shè)計過程傍邊也會模擬這些分歧朝代的設(shè)計風(fēng)格，正是因為這樣，它們在設(shè)計完成之后，才會把設(shè)計出來的仿古候車亭全部投入利用傍邊。

    從外表上來看，它們大多是刷著深咖啡色或者灰色的油漆，四面全部都有一些擋雨檐，既能夠休息，同時也融入了更多的鑒賞景觀的浸染，它無形傍邊也就相當(dāng)于一個觀景臺，在整體的建筑風(fēng)格上還長短常別致的，起碼能夠和周圍斗勁復(fù)古的建筑相協(xié)調(diào)，可是與現(xiàn)代化的建筑對比起來，這樣的設(shè)計還是有很大立異性的。

    仿古候車亭簡單的來說，也是為了迎合國家設(shè)計候車亭立異的尺度，它能夠改善在設(shè)計過程傍邊單一的環(huán)境，同時，這些復(fù)古的候車亭根基上都是被設(shè)計在一些旅游景點傍邊，一些古代的王朝陵墓，或者是說古代的博物館以及展覽館等等，這些處所設(shè)置的仿古候車亭，它們本身都是連系當(dāng)?shù)氐囊恍┨厣M行設(shè)計的。候車亭作為公共汽車泊車點，起到了便利車輛靠站，市民辨認站點，集中候車、上下車的浸染。  跟著人們審美要求的晉升，單一的候車亭設(shè)計，已經(jīng)不能夠滿足人們平時的審美需求，越來越多的人更喜歡選擇一些個性的候車亭去休息。